搅拌车离合器在正常行车时,是处在细密接合状态,离合器应无滑转。在开车是时除扫地车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,或把脚放在离合器踏板上。 搅拌车行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等妨碍。同时,还会导致费油、费车,增加行车用度。
搅拌车起步时的正确操纵。搅拌车起步时离合器踏板的操纵方式是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器呈现半联动时(此时动员机的声音有变革),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全团结的历程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,按照搅拌车动员机阻力巨细逐渐踩下油门踏板,使扫地车平稳起步。 搅拌车换挡时的正确操纵。在扫地车行车中换挡时,哄骗离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要呈现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。别外,操纵时要留意与油门共同。为使搅拌车换挡平顺,减轻搅拌车变速器换挡机构和离合器的磨损,倡导利用两脚离合器换挡法。这种要领固然操纵较庞大,却是开车省车省钱的好要领。 在搅拌车刹车时的正确利用。
在搅拌车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他环境下的制动都只管不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的哄骗要领是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使搅拌车平稳地停下来。